অবরোধের সমর্থনে সকাল থেকেই রাজপথে বিএনপি

আগের সংবাদ

প্রধান বিচারপতির সঙ্গে ইসির বৈঠক বুধবার

পরের সংবাদ

খুলনা-মোংলা রেল পরীক্ষামূলকভাবে চলাচল শুরু

প্রকাশিত: অক্টোবর ৩১, ২০২৩ , ১:২৬ অপরাহ্ণ আপডেট: অক্টোবর ৩১, ২০২৩ , ১:২৬ অপরাহ্ণ

খুলনার ফুলতলা-মোংলা রেল প্রকল্পে পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। সোমবার বিকালে ট্রেন ফুলতলা থেকে মোংলার উদ্দেশ্যে নব নির্মিত রেললাইনে দিয়ে ছেড়ে যায়। এই রেললাইন নির্মাণ প্রকল্পের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হবে ১ নভেম্বর। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ভার্চুয়ালি এ প্রকল্পের উদ্বোধন করবেন। ফুলতলা থেকে মোংলা পর্যন্ত রেললাইন হলে আরও মোংলা বন্দর আরো গতিশীল হবে বলে মনে করছেন নাগরিক নেতারা।

প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানায়, ট্রানজিট সুবিধার আওতায় ভারত, নেপাল ও ভুটানে পণ্য পরিবহন সহজ করতে ২০১০ সালে খুলনার ফুলতলা রেলস্টেশন থেকে মোংলা বন্দর পর্যন্ত রেলপথ স্থাপন প্রকল্প হাতে নেয় সরকার। ২০১০ সালের ২১ ডিসেম্বর একনেকে অনুমোদন পায় প্রকল্পটি।

ভারত সরকারের ঋণসহাতায় প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান লার্সেন অ্যান্ড টার্বো ও ইরকন ইন্টান্যাশনাল। প্রথমে প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছিল ৩ হাজার ৮০১ কোটি ৬১ লাখ টাকা। ২০১৩ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার কথা ছিল। কয়েক ধাপে মেয়াদ বাড়িয়ে ২০২৪ সালের অক্টোবর পর্যন্ত করা হয়। সর্বশেষ প্রকল্পের ব্যয় দাঁড়িয়েছে ৪ হাজার ২৬০ কোটি ৮৮ লাখ ৫৯ হাজার টাকা।

এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ছিল রূপসা নদীর ওপর সেতু নির্মাণ। ৫.১৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রেলসেতুর কাজ পুরোপুরি শেষ। ফুলতলা থেকে মোংলা পর্যন্ত ৬৪ কিলোমিটার পথ হলেও স্টেশনগুলোর ডাবল লাইন হিসাব করে এই প্রকল্পে ৯১ কিলোমিটার রেলপথ স্থাপন করা হয়েছে । ফুলতলা থেকে মোংলা পর্যন্ত মোট ৯টি প্লাটফর্ম রাখা হয়েছে। ১০৭টি ছোট ব্রিজ ও ৯টি আন্ডারপাস নির্মান করা হয়েছে। এ প্রকল্পের পরিচালক আরিফুজ্জামান জানান, খুলনা-মোংলা রেললাইন নির্মাণ প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছিল ২০১৬ সালের সেপ্টেম্বরে। এ প্রকল্পে ব্যয় হয়েছে ৪ হাজার ২৬০ কোটি টাকা।

আইর

মন্তব্য করুন

খবরের বিষয়বস্তুর সঙ্গে মিল আছে এবং আপত্তিজনক নয়- এমন মন্তব্যই প্রদর্শিত হবে। মন্তব্যগুলো পাঠকের নিজস্ব মতামত, রূপান্তর প্রতিদিন এর দায়ভার নেবে না।

জনপ্রিয়